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通过拆装，从结构上理解齿轮泵的困油、泄漏和径向不平衡现象及解决方法？

答：液压油在渐开线齿轮泵运转过程中，因齿轮相交处的封闭体积随时间改变，常有一部分的液压油被密封在齿间，称为困油现象，因液压油不可压缩将使外接齿轮产生极大的振动和噪声，影响系统正常工作。

齿轮泵困油现象解决方法：是在齿轮啮合处的侧面向排油腔开一道卸油槽，使困于两齿间的油可以被排出以消除困油现象，齿轮泵工作时有三个主露途径：

1)齿轮两侧面与端盖间轴向间隙

2)泵体内孔和齿轮外圆间的径向间隙

3)两个齿面啮合间

高温齿轮油泵泵内运转零件均利用其输送的介质润滑由齿轮,轴,泵体泵盖,轴端密封等零部件组成,液压齿轮泵所有零件均选用合适的耐温材料制造。KCG型泵配有安全阀,可防止超载对泵和电机造成损坏。

结构特点：高温齿轮油泵由齿轮,轴,泵体泵盖,轴端密封等零部件组成,所有零件均选用合适的耐温材料制造.泵内运转零件均利用其输送的介质润滑。

应用范围：高温齿轮油泵(液压齿轮泵)适用于输送不含固体颗粒和纤维,无腐蚀性的高温液体,介质温度可达250℃,粘度为5-1500cst。

用途：高温齿轮油泵用于塑料橡胶加工工业,纺织印染工业,涂料工业,木材加工工业,食品业,造纸印刷等液态热载体加热载体加热传输等各种工业。提高高温齿轮泵运行寿命的措施，因泵体在高温下运转,故冷态安装时配管上应设铰支座,以防升温后配管位。

齿轮泵修理常识

齿轮泵的修缮知识跟着运用工夫的增进，齿轮泵会呈现泵油缺乏，甚至不出油等毛病，首要缘由是有关部位磨损过大。齿轮泵的磨损部位首要有自动轴与衬套、被动齿轮中间孔与轴销、泵壳内腔与齿轮、齿轮端面与泵盖等。光滑油泵磨损后其首要技能目标达不到要求时，应将其拆开分化，查清磨损部位及水平，接纳响应方法予以修复。液压泵的失效概率随泵的役龄而上升，应从泵服役期开始就建立相应的记录，记录泵已达到的硬寿命及每次冲洗的间隔时间，轴承更换，维修测试结果，质量验收等一整套维修工艺记录。